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부천 옥길범박 경유 ‘제2경인선+신구로선’ 민자 광역철도 “KDI 민자적격성 심사 접수” | ||
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더부천 기사입력 2024-01-04 20:01 l 강영백 기자 storm@thebucheon.com | 조회 2173 |
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더불어민주당 김상희 국회의원(부천시병)은 4일 국회에서 정론관에서 맹성규(인천 남동갑)·박찬대(인천 연수갑)·이인영(서울 구로갑) 국회의원과 함께 기자회견을 열고 “제2경인선과 신구로선이 통합된 노선(이하 통합노선)이 지난 12월 29일 KDI(힌국개별연구원) 민자 적격성 심사에 접수됐다”고 밝혔다. ■ ‘제2경인선+신구로선’ 추진 경과
•2014년 2월: 수도권 광역급행철도(GTX)-B노선 예비타당성 탈락 •2017년 12월: 제2경인선 국회 토론회 •2018년 8월: 제2경인선 노선 부천 경유 요청(市→ 道) •2019년 1월: 국토부, 제2경인선 예바타당성 신청 -4월: 부천, 시흥 포함된 대안 노선 사전타당성 검토 용역 -7월: 국토부, 제2경인선 예타 대상 사업 선정 -8월: GTX-B노선 예비타당성 통과 -9월: 부천, 인천, 시흥 포함 노선 변경 합의 발표 -9월: 부천, 시흥 포함 노선 예비타당성 신청 •2020년 6월: 신구로선 사업 추진 회의(국토부 장관 포함) -11월: 총사업비 증가로 구로 차량기지 이전사업 타당성 재조사 실시 •2021년 7월: 4차 국가철도망 구축계획 고시(제2경인선, 신구로선) •2022년 2월: 국토부, 인천에 노선 재기획 검토 요청 -3월: GTX-B노선 사업 확정 -3월: 국토부, 신구로선 사타 용역 발주(국가철도공단) •2023년 1월: 국토부, 민간사업자에 노선 민자제안 검토 요청 -2월: 인천시, 제2경인선 재기획안(4개 노선) 국토부 건의 -4월: 숫토부, 민자철도 규제개선 발표 -5월: 구로차량기지 이전 사업 무산 -5월: 부천남부권역 철도 추진 설명회 개최 -6월: 부천시, 제2경인선 대안노선 사전타당성 용역 발주 ▶관련기사 클릭 -8월: 민간사업자, 민자철도 사업의향서 제출 -10월: 국토부, ‘제2경인선+신구로선’ 민자 제안 대상으로 선정 -12월: 국토부, ‘제2경인선+신구로선’ KDI 민자적격성 심사 접수. |
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