서울-광명 민자고속도로는 2018년 사업 승인을 받아 경기도 광명시 가학동(가학IC)과 서울시 강서구 방화동(방화IC)을 잇는 총연장 20.2km, 왕복 4-6차로 규모로 1~4공구로 나눠 공사가 진행되고 있다.
부천시는 제3공구(6.4km)에 해당하며, 공사기간은 2023년 12월 6일부터 2027년 12월 31일까지로 예정돼 있다.
이학환 시의원은 고강아파트 주민 피해 상황을 설명하기 위해 항공기가 낮은 고도로 소음을 내며 아파트 바로 위로 지나가는 상황을 찍은 동영상과 공사 발파 전 울리는 사이렌 및 발파 소음이 담긴 녹음파일을 본회의장에서 공개했다.
이어. 항공기 및 발파 소음에 의한 주민 스트레스, 진동으로 인한 아파트 안전성 문제, 어항 내 물고기 폐사, 반려동물의 이상행동 등 구체적인 피해 사례를 언급하면서 “구체적인 피해가 발생하고 있음에도 불구하고 시에서는 적극적으로 이를 해결하려는 노력이 안 보인다”고 지적했다.
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또한 “공사 초기부터 지적돼 온 진동 등에 의한 안전문제 미해결과 발파공사에 따른 소음과 진동은 시민들에게 고통과 피해를 주고 있다”고 주징했다.
이학환 시의원은 인천시는 약 2년간 이어진 시행사와 주민 간 갈등을 국민권익위원회와의 중재를 통해 발파와 비발파 공법을 5대 5로 병행하고, 안전진단과 피해 보수에 합의하는 방안으로 해결책을 마련한 인천시 검단지구의 사례를 들며 부천시의 적극적인 대응을 촉구했다.
그러면서 “만일 계속하여 소극적인 자세를 유지한다면 주민들과 함께 끝까지 싸우겠다”고 밝햤으며, 지난 16일 열린 제2차 본회의 시정질문 답변에 이은 보충질의에서 조용익 부천시장에게 “고강아파트 일대의 주민들은 많은 피해를 보고 있고, 현재 주민 피해가 진행되고 있는 만큼 부천시의 조속한 조치를 바란다”고 거듭 촉구했다.
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